珠机城际一期正式启动联调联试 以后可从广州坐城轨到珠海横琴

  • 日期:11-11
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珠海至珠海城际联合试运行一期正式启动后,珠海至珠海城际铁路拱北至横琴段联合试运行指挥部正式成立,并组织首次联合试运行工作会议。

新快报记者许立夫报道,广东另一条城市铁路即将通车。 10月28日,珠济城际铁路拱北至横琴段联合调试指挥部正式成立,并组织了首次联合调试工作会议。 调试后,将对轨道、路基、桥梁、隧道、电力和牵引供电、通信、信号、客户服务、自然灾害监测等各种系统的性能和状态进行测试,确保所有系统满足设计要求,具备开通条件,为线路开通运营提供重要的技术支持。

珠海-珠海城际轨道交通项目位于珠海市。它从广珠火车站出发,在珠海机场站结束。它是珠江三角洲轨道交通网络的重要组成部分。 其中,珠珠城际一期工程从珠海站出发,沿长胜大道向西穿过千山水道,沿南湾南路地下铺设,横琴桥下穿过马吉洲水道至秦恒岛,沿环岛东路穿过珠海长龙海洋公园,沿大横琴山南向西到达横琴长龙站 线路主线为双线,设计速度为100公里/小时,主线长16.86公里,有7个车站,包括1个高架车站和6个地下车站。 项目二期将从横琴长龙站至珠海机场站。

诸暨市轨道交通一期工程的七个车站分别是珠海站、湾仔北、湾仔、石门、金融岛、秦恒站和秦恒长龙站。 其中,珠海站是诸暨市轨道交通的起点站,紧邻广州南站至珠海朱光市轨道交通。诸暨市轨道珠海站通过走廊与原朱光城际珠海站相连

诸暨城际铁路是连接内地和珠江三角洲地区与澳门的重要客运通道,也是具有城市轨道交通功能的城际铁路。 项目建成通车后,不仅可以缓解珠海的交通压力,还可以连接广州、佛山和朱江。同时,将与澳门城际铁路接轨,深化粤港澳与内地的沟通,在海湾地区城市群发展中发挥紧密的衔接作用。

编辑:鲍厝

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